Junto al PLA y el PETG, el ABS forma el grupo de los materiales más utilizados en impresión 3D FDM. En la industria automotriz y de electrodomésticos su uso es bien conocido desde hace décadas.
Aunque requiere un poco más de experiencia para usarlo, su mayor resistencia mecánica y térmica hacen que muchos “makers” lo elijan para el desarrollo de piezas más exigentes.
Ese es el caso de MG Proparts, un emprendimiento en la provincia de Buenos Aires que produce por impresión 3D distintas piezas
para coches de competición donde el ABS es protagonista.
¿Por qué ABS?
Según nos cuentan, dentro del habitáculo de un coche de competición las temperaturas pueden llegar a rangos de 70-90°C
y es por esta razón que en MG Proparts eligen el ABS para imprimir distintas piezas que requieren, con respecto al PLA, mayor resistencia tanto térmica como mecánica.
Entre las piezas más destacadas producen espejos retrovisores, soportes para Go-Pro, soportes de volante y
soporte para Lisso, el sistema de banderillero electrónico que permite alertar a los pilotos de cualquier incidencia.
Terminación superior por pulido químico
En el catálogo de MG Proparts se destacan además las trompetas de admisión impresas en ABS y terminadas
con un pulido químico de acetona que da como resultado una terminación superficial casi espejada.
Los modelos son diseñados en la empresa según los requerimientos de cada cuerpo de inyección o carburador.
